Здравствуйте, дорогие читатели.
Представляю вашему вниманию процесс изготовления коробки для перевозки и хранения планера класса F5J «Maverick-int».
Ранее я уже писал статью про ящик для моего планера «Zёbra» (обязательно почитайте). Главная трудность заключалась в проработке конструкции коробки под неразборные консоли крыла.
В данной самоделке крыло «Maverick-int» разбирается на три секции, что упрощает процесс изготовления конструкции.
Измерив длину фюзеляжа и ширину консолий, я начертил примерный чертёж коробки, учитывая размеры клапанов для соединения.
Найдя в кладовке картон от купленного недавно холодильника, я приступил к работе.
Начать я решил с изготовления основной части. Крышку буду делать из остатков картона.
Черчу на большом листе линии, по которым буду сгибать стенки коробки.
Чтобы линейка не съезжала, крепим её при помощи белого скотча.
Одна из сторон листа картона сгибается, поэтому подгоним линии так, чтобы использовать её как стенку.
Получается примерно так.
Далее, вооружившись канцелярским ножом, начинаю отрезать помятые и дефектные края картона.
Теперь все линии надо продавить для того, чтобы при сгибании картон не лопнул.
Чтобы изгиб получился прямым, я использовал длинную доску. Для данной процедуры понадобился помощник.
Сначала изогнули одну стенку 
Затем вторую.
Можно склеивать стенки, но перед этим необходимо вырезать клапаны. Всего их должно быть четыре штуки.
Теперь можно и склеить. Для этого я использовал клей «ТИТАН», прижимая клапаны к стенкам с помощью прищепок.
Как только клей схватился, я заметил, что стенки слишком хлипкие из-за своей длины. Для их укрепления я выбрал сосновую доску, так как другой не было под рукой. Распилив нужную длину, и поработав ручным рубанком и пилой, приклеиваю рейки, так же прижимая прищепками.
Клею на тот же клей «ТИТАН»
Пока сохнет клей, можно и чай с пряниками попить.
После чая я начал обтягивать скотчем коробку. Здесь сильно объяснять нечего, обтягивал самым простым образом. 
Вот так выглядит полностью обтянутая нижняя часть коробки.
Теперь из остатков картона можно делать крышку коробки. Процесс изготовления крышки схож с изготовлением основной части, только стенки поменьше.
Оставшиеся листы оказались в очень плохом состоянии, поэтому большую часть пришлось либо обрезать, либо выкинуть, но главное, что хватило.
Опять же одна из сторон листа была уже согнута, это очень облегчило работу.
Сгибаю стенки крышки, используя ту же доску, которую применял для сгибания стенок основной части коробки. 
Точно также сгибаем другую сторону листа, заранее продавив картон, чтобы не лопнул.
Отмечаем и отрезаем линию, также стараюсь минимизировать количество помятых частей на листе картона.
Получается вот таким образом.
Делаем клапана и склеиваем стенки крышки. 
Клей высох и начался долгий и утомляющий процесс обтяжки скотчем. Здесь опять же все предельно просто.
В какой-то момент мне дико захотелось сделать надпись на крышке. Ничего более гениального, чем нарисовать «специальные символы, которые наносят на упаковочный материал», мне на ум не пришло. При помощи кальки перерисовываю символы.
Далее берём тонкий пластик, подкладываем под кальку, закрепляем и начинаем скальпелем вырезать. Занятие достаточно сильно утомляет, учитывая, что пластик был не совсем тонким и скальпель прорезал его с трудом.
Сделав трафарет, идём в малярку. Цвет я выбрал чёрный. Закрепляем трафарет, так же газетками залепляем те места, куда не должна попасть краска. 
Обязательно перед работой тестируем на кусочке картона.
Прохожу баллончиком несколько раз, жду пока подсохнет и иду ламинировать прозрачным скотчем.
На этом коробка закончена, но надо подготовить внутреннее место под планер. Из пеноплекса делаю «постаменты», чтобы фюзеляж не лежал на дне. При помощи угольника делаю ровные квадратики и вырезаю их на пенорезке.
Измерив примерную глубину посадки фюзеляжа, отмечаю ее на заготовках.
С помощью проволоки из олова, снимаю «мерки» с фюзеляжа и сразу отмечаю на пеноплексе.
Вырезаю место для фюзеляжа пенорезкой и начинаю приклеивать «постаменты» на коробку.
Вставляем планер.
Фюзеляж не люфтит, красота!
Также я сделал отдельную подставку под киль, чтобы при перевозке не повредить его.
Ждём, когда клей высохнет и складываем планер в новенькую коробку.
Центроплан и ушки у меня в чехлах, поэтому вероятности поцарапать их практически нулевая. Также в коробке осталось достаточно места для того, чтобы положить туда всякую нужную мелочёвку.
